Extra dun, zoals de klant het wenst

De VW-vestiging Toferer in het Oostenrijkse Eferding is het eerste autobedrijf in de nieuwe Corporate Architecture van VW dat is uitgerust met screens. Twee eenvoudige portalen, een doorlopend raamwerk, een grote glazen vliesgevel en gladde antracietkleurige Fixscreens van Renson bepalen het gebouw. Het ziet er tegelijkertijd sober, eenvoudig en mooi uit. Veel vestigingen van VW zullen volgen.

Antracietkleurige screens

De marketingafdeling van VW in Wolfsburg ontwikkelde in 2012 de nieuwe CI (Corporate Identity). Hiervan werd vervolgens het Corporate Design en de Corporate Architecture afgeleid. De firma Porsche Immobilien GmbH in Salzburg is verantwoordelijk voor een correcte implementatie van de CI. Het bedrijf ontwerpt en controleert het uitzicht van de VW-vestigingen. Porsche Immobilien: “Met de steeds strengere energievereisten voor gebouwen speelt onder andere schaduw op ramen een belangrijke rol. In onbelichte toestand zijn vensters donkere vlakken. Donkere screens wijken dus slechts minimaal af van het ideale ontwerp. Ze zien er modern uit en voorkomen storende lichtreflecties, vandaar onze voorkeur.”

Slank en functioneel

Gerhard Schimpl van GS-Plan uit St. Johann am Walde werkte de gevelbeschaduwing uit. Hij kreeg al een paar jaar geleden de vraag naar CI-conforme beschaduwing met behulp van lamellen, maar die pasten niet bij het ontwerp. Daarom kreeg GS-plan de opdracht om op zoek te gaan naar geschikte screens. Gerhard: “Screens zijn standaard uitgerust met geleiderails die met afstandsbeugels voor de glasgevel worden gehangen. Dat oogt breed en lelijk. Ik zocht naar een systeem dat ik onmiddellijk voor de vliesgevel kon monteren in de vorm van een sierlijst. Zo ontstond een smalle, dubbele geleiderail die onmiddellijk op de gevellijst werd geklikt. Deze oplossing maakt een zeer sobere look mogelijk, die tegelijkertijd functioneel perfect is.” Maar het ‘slanke’ idee bracht complexiteit met zich mee. De klant wilde screens van meer dan 20 vierkante meter groot, die sterk en windvast waren. Het aantal potentiële leveranciers daalde snel.

Fixscreen geminimaliseerd

Gerhard Schimpl botste op de Renson Fixscreen 150. De afdeling Customized Solutions (klantspecifieke oplossingen) ontwikkelde een speciaal profiel voor een 60 millimeter brede vliesgevel. Geert Schoenaers, projectingenieur bij Renson, werkte toch al aan een oplossing voor vliesgevels waardoor de wens van de klant perfect aansloot bij het lopende interne project. De dubbele geleiderails werden nog dunner gebouwd en kunnen nu zonder zichtbare bevestigingen volledig glad en esthetisch voor de lijsten worden geschroefd.

Met het Fixscreen 150 kunnen oppervlakken tot 22 vierkante meter en tot windsterktes van 130 km/h gerealiseerd worden. De 8,5 meter hoge ramen van de VW-vestiging in Toferer zijn beschaduwd met twee formaten screens. De smalle screens zijn 2,4 x 5,2 meter groot, de brede 4,8 x 2,6 meter. De grootste moeilijkheid hierbij waren echter niet de smalle geleiderails aan de vensterstijlen. Geert Schoenaers: “Het echte probleem waren de uitzettingen onder invloed van temperatuurschommelingen. Bij een gevel van bijna 40 meter breed moeten we rekening houden met temperatuuruitzettingen van ongeveer 40 millimeter. Als alle profielen zo smal zijn, waar moeten we die uitzettingen dan inbouwen? Daar komt de ervaring en knowhow van Renson met dergelijke projecten van pas.” 

Blijven verbeteren

Bij VW-dealer Toferer in het Oostenrijkse Eferding is alles goed verlopen. Achteraf wilde de dealer wel een betere toegang tot de rolbuizen. Deze zijn geïntegreerd in het door de CI voorgeschreven witte frame van ongeveer 60 centimeter breed. Voor de volgende projecten werkt de afdeling Customized Solutions al aan een oplossing.