Uitwisselbare gevel voor circulaire doorlaatpost

Op Schiphol wordt momenteel de laatste hand gelegd aan een nieuwe doorlaatpost waar personen
en voertuigen door securitymedewerkers worden gecontroleerd. Uniek aan dit project is dat het wordt gebouwd met materiaal uit de sloop van drie kantoorpanden en drie vrachtgebouwen op de luchthaven. De gevelbekleding daarentegen is wel nieuw, maar ook hier is maximale aandacht voor duurzaamheid en circulariteit dankzij het verborgen mechanische NV3-bevestigingssysteem van SFS.

In opdracht van hoofdaannemer BAM heeft IV Totaalbouw de gevelafwerking gerealiseerd op de nieuwe doorlaatpost. “We zijn gespecialiseerd in allround bouwwerkzaamheden op luchthavens”, zegt Ivan Oostra van IV Totaalbouw. “In dit geval stonden we in voor de montage van circa 400 m2 aan Rockpanel-gevelbekleding op een HSB-achterconstructie. Vanuit het bestek stond het verborgen mechanische NV3-bevestigingssysteem van SFS al voorgeschreven. Het was onze eerste ervaring met het systeem én met SFS, maar wel één die zeker voor herhaling vatbaar is.” Ivan prijst vooral de betrokkenheid van SFS en in het bijzonder die van Gijs Gooren. “Hij stond altijd klaar voor advies en open voor feedback.” 

Plug-and-play

Het NV3-systeem werd vrijwel plug-and-play aangeleverd. “We hebben de tekeningen van de aannemer gedeeld met SFS die vervolgens de windlastberekeningen heeft gemaakt en op basis daarvan het beugelpatroon voor de beplating heeft bepaald. Dat hele pakket is naar de CNC-frezer gestuurd”, legt Ivan uit. “Voor ons was het dus een kwestie van het plaatsen en stellen van het aluminium regelwerk, waarop we heel eenvoudig de beplating konden inhangen en verankeren. Dat werkt echt super.” Dankzij de mechanische bevestiging biedt het NV3-systeem de mogelijkheid om de gevelbeplating op een later moment uit te wisselen of in zijn geheel te hergebruiken, inclusief de profielen. Circulariteit ten top! Bijkomend voordeel van SFS is bovendien dat het een gegarandeerd getest gevelsysteem is. De combinatie van het NV3-bevestigingssysteem met Rockpanel heeft een eigen unieke ETA-certificering. “En dat is van grote meerwaarde, zeker in de complexe omgevingen waarin wij werkzaam zijn.”

Het volgende project op Schiphol zit overigens alweer in de pijplijn. “Pal naast deze doorlaatpost komt nóg een nieuw gebouw in precies dezelfde afwerking. Dat gaan we uiteraard ook uitvoeren met het verborgen mechanische NV3-bevestigingssysteem van SFS.”